Informazioni di Base.
Descrizione del Prodotto
(1) la serie KPX è più sicura e flessibile.
(2) non ha requisiti rigorosi per la costruzione di la ferrovia
(3) Nessun limite di distanza di marcia
(4) funzionamento sicuro e comodo per l'assenza di cavi fuori dall'auto
(5) velocità regolabile
★principio di funzionamento:
Questo tipo di trasporto su rotaia con carico pesante è alimentato dalla batteria nel carrello. Il motore CC e il riduttore sono controllati dal sistema di controllo CC per azionare le ruote motrici e far partire, arrestare, avanzare e arretrare il carrello di trasporto, accelerare e rallentare e così via. I carrelli piani kpx possono essere utilizzati sia sulle ferrovie a "S" che ad arco.
★adatto:
Il carrello di trasferimento ferroviario È adatto a vari settori, acciaieria, prodotti in acciaio di trasferimento come struttura in acciaio, tubo in acciaio, billette in acciaio, siviera e bobina in acciaio, etc. From da una posizione all'altra; Impianto per rotoli di carta: Trasferimento di bobine di carta negozi di verniciatura: Trasferimento del pezzo in sala verniciatura Sala sabbiatura altri settori: Cantieristica, cave, magazzini e officine a più vani, ecc.
★dati tecnici:
| Modello | KPX-50 |
| Carico nominale(t) | 50 tonnellate |
| Dimensioni tavolo (mm) | 3600*2000*500 |
| Passo(mm) | 2600 |
| Calibro guida(mm) | 1435 |
| Diametro ruota(mm) | 300 |
| Quantità ruote | 4 |
| Distanza libera da terra(mm) | 50 |
| Velocità di funzionamento (m/min) | 0-25 |
| Potenza del motore | 1.6 |
| Capacità batteria (Ah) | 160 |
| Tensione batteria (V) | 48 |
| Tempo di funzionamento a pieno carico | 4.8 |
| Distanza di marcia per una carica (km) | 7.2 |
| Carico massimo sulle ruote (modello KN) | 42.6 |
| Peso di riferimento(t) | 4.2 |
| Modello di guida consigliato | P18 |
★immagini dettagliate: 
