Informazioni di Base.
Model No.
ccl001
Tipo
Taglio della linea
Pacchetto di Trasporto
Standard Seaworthy Package
Origine
China
Capacità di Produzione
200PCS/Year
Descrizione del Prodotto
Funzione: L'aspo di pagamento è di tipo a sbalzo. È con rulli di pressione e supporti esterni. Esso lavora insieme ai rulli di pressatura per aprire la testa del nastro e trasportare il nastro in avanti e la tensione di pagamento si forma tra la bobina di pagamento e IL rullo di briglia N. 1.
Struttura: È composta da tamburo sporgente, sistema di azionamento, rulli di pressatura, supporto esterno e base, ecc.
Tamburo: È del tipo a 4 piramidi espansibili e composto da 4 segmenti ad arco in lega forgiata e da alberi a cuneo. Il tamburo viene espanso e ridotto dal cilindro di espansione. Il tamburo è montato sull'albero del riduttore a bassa velocità.
Caratteristiche: Con funzione di espansione bobina in acciaio a sbalzo, funzione positiva, funzione di controllo della frequenza, funzione del freno di stazionamento.
La bobina di pagamento riceve la bobina in acciaio sulla vettura a serpentina in acciaio e la invia alla linea di produzione. Viene espanso e ridotto dall'albero centrale, dal riduttore, dal motore, dal mandrino, ecc. Il tamburo è controllato dall'espansione del cilindro idraulico, albero di trasmissione dal motore per completare.
La struttura è composta da cremagliera di saldatura, tamburo a sbalzo, azionamento a velocità variabile, sistema di azionamento idraulico, motoriduttore.
parametri tecnici:
Tipo: Bobina fissa aperta
Diametro massimo: φ1200mm
Capacità di carico massima 5 t.
Velocità di filettatura: 15 m/min
Velocità massima: 80 m/min
Diametro normale: φ508mm/φ610mm
Motore: Motore di regolazione della velocità a frequenza variabile
Tendere l'aspo / il riavvolgitore
Descrizione::
Utilizza un mandrino a espansione-restringimento per riavvolgere la striscia e ha la funzione di servocomando. L'aspo tenditore è dotato di dispositivo di caricamento manicotto, configurazione di caricamento bobina / manicotto da includere nel rinvio forzato di avvolgimento.
Struttura: È composta principalmente da carrozzeria, sella idraulica, dispositivo di camminata azionato da motore AC ecc. è di tipo a pavimento. Sono presenti parti di controllo e ispezione nel campo corsa della vettura. Ogni set di auto di carico ha due serie di selle.
Funzione: Si trova sotto il tamburo dell'aspo di pagamento. Serve per caricare la bobina dalla sella di entrata sul tamburo della bobina di pagamento.